Морские, сухогрузные и железнодорожные контейнеры.Это стандартизированная тара для перевозок, но они различаются по применению и характеристикам.
Сухогрузный контейнер: это герметичный металлический «ящик» для сыпучих грузов, подходящий для перевозки разными видами транспорта (морским, ж/д, авто) благодаря своим унифицированным размерам и прочности.
Морские контейнеры: изначально предназначены для морских перевозок, но благодаря стандартизации их можно перевозить и по суше.
Железнодорожные контейнеры: меньше по габаритам и грузоподъемности, но также подходят для разных видов грузов и транспорта.
Сухогрузные морские контейнеры
- Назначение: Перевозка любых сухих грузов (кроме жидкостей и грузов, требующих температурного контроля), которые не нуждаются в специальных условиях хранения.
- Преимущества:
- Унификация: Стандартизированные размеры позволяют перевозить их различными видами транспорта и штабелировать.
- Прочность и герметичность: Надежная конструкция защищает груз от влаги, пыли и механических повреждений.
- Быстрая перевалка: Штатные фитинги обеспечивают быстрое и надежное крепление на судах, платформах, поездах и машинах.
- Разновидности:
- Dry Cube |DC|, Dry Van |DV|, General Purpose |GP|: Стандартный контейнер.
- High Cube |HC|,|HQ|: Увеличенная высота для более объемных грузов.
- Pallet Wide |PW|: Такая тара имеет увеличенную, по сравнению со стандартной, ширину, достигаемую за счет сокращения глубины ребер.
- Open Top |OT|: Вместо крыши — брезентовый тент для удобства загрузки сверху.
- Hard Top |HT|: Вместо крыши — брезентовый тент для удобства загрузки сверху.
- Flat Rack |FR|: Открытая платформа для негабаритных и тяжелых грузов.
Железнодорожные контейнеры.
- Tank Container |TC|: это специализированный контейнер-цистерна, предназначенный для перевозки жидких, сыпучих или газообразных грузов
- Tank Container |Tank|: это просто ёмкость для хранения жидкости, которая может быть как частью танк-контейнера, так и отдельным, не стандартизированным объектом.
- Insulated |HI|, |HR|: изолированный(изотермический, термоизолированный), специализированный контейнер, стенки, пол, крыша и двери которого покрыты или изготовлены из теплоизоляционного материала, ограничивающего теплообмен между внутренним объемом контейнера и окружающей средой. Данная технология позволяет сохранять созданный при загрузке тепловой режим в течение длительного периода.
- Ventilated |VH|: Содержат специальные технологические отверстия в нижней и верхней части. Благодаря этому возможна естественная вентиляция внутреннего пространства контейнера. Востребован при перевозке товаров, требующих создания воздухообмена между внутренним и наружным пространством.
- Upgraded |UP|: Контейнер повышенной прочности и увеличенной грузоподъемности.
- Swap Bodies |SB|: Автомобильный контейнер.
- Named Cargo Container |SN|:Серия специальных контейнеров (для транспортировки автомобилей, скота, свежей рыбы и т.д.)
- Air/Surface Container |AS|: Авиационно-наземный контейнер
- Bulk |BU|, |BK|: Контейнер для насыпных грузов
- Refrigerated Container |Reefer|,|RE |, |RT|, |RS|:
RE: Буква "R" в маркировке обозначает, что контейнер оснащен рефрижераторной установкой, а "E" указывает на тип рефрижераторной установки.
RT: Контейнеры с рефрижераторной установкой типа "Т".
RS: Контейнеры с рефрижераторной установкой типа "S"
Отличия контейнеров.
- Размеры: Отличаются по грузоподъемности и бывают крупнотоннажные (до 30 т и выше), среднетоннажные (3-10 т) и малотоннажные (до 3 т).
- Назначение: Перевозка различных грузов.
- Преимущества:
- Доступны в разных размерах, включая стандартные 20- и 40-футовые.
- Более низкая стоимость по сравнению с морскими контейнерами.
- Отличие от морских: Значительно уступают морским по размерам, вместимости и грузоподъемности.
Как выбрать
- Для морских перевозок: Морской контейнер — идеальный выбор, поскольку он специально разработан для морских перевозок и имеет соответствующую сертификацию.
- Для наземных перевозок: Если вам нужен контейнер только для наземных перевозок, можно выбрать менее дорогой железнодорожный контейнер.
- Для смешанных перевозок: Для перевозок с использованием разных видов транспорта лучше всего подходит морской сухогрузный контейнер, так как он унифицирован и подходит для всех видов транспорта.
